CXN_120417_12 922_ Khi CSVN sụp, những con số dư nợ này sẽ là zero vì CP mới (bất kỳ là ai) sẽ xóa tất cả 88 trạm thu phí BOT, NH nào cho vay BOT, PPP sẽ automatic mất thanh khoản, phá sản tr ong ngày thứ 2. NH nào cho vay BOT, PPP trong thời gian này rất dại (renegotiating the terms of BOT, backdown bigtime, nationalization of Formosa then corrupted BOT system, electricity and petrol taxes to increase, CPI’s, the f inal collapse, power of corruption, system crumple, the economy is ceasing to operate, bế tắc KT, idiotic PM, 2016-2 020 restructuring, bell tolled) : Dư nợ các dự án PPP lên đến gần 100.000 tỷ, các ngân hàng chịu áp lực lớn

CXN_120417_12 922_ Khi CSVN sụp, những con số dư nợ này sẽ là zero vì CP mới (bất kỳ là ai) sẽ xóa tất cả 88 trạm thu phí BOT, NH nào cho vay BOT, PPP sẽ automatic mất thanh khoản, phá sản trong ngày thứ 2. NH nào cho vay BOT, PPP trong thời gian này rất dại (renegotiating the terms of BOT, backdown bigtime, nationalization of Formosa then corrupted BOT system, electricity and petrol taxes to increase, CPI’s, the final collapse, power of corruption, system crumple, the economy is ceasing to operate, bế tắc KT, idiotic PM, 2016-2020 restructuring, bell tolled) : Dư nợ các dự án PPP lên đến gần 100.000 tỷ, các ngân hàng chịu áp lực lớn
Châu Xuân Nguyễn
xx
CXN_082717_12 666_ Lời cảnh báo cho tất cả những NHTMCP không nên cho vay những chương trình BOT, PPP vì đây là những dự án tham nhũng và tôi sẽ kiến nghị CP Hậu CS quốc hữu hóa những chương trình này. Vì là cho vay dài hạn, 20-25 năm trở lên nên khi CS sụp đổ KT và Chính trị trong vài năm nữa thì BOT và PPP sẽ ko có thu nhập, từ đó, tất cả những NHTMCP có cho vay vốn cho những CT này sẽ phải phá sản (nationalization of Formosa then corrupted BOT system, advice to NHTMCP to stop lending BOT, PPP, terminology, electricity and petrol taxes to increase, CPI’s, the final collapse, power of corruption, system crumple, the economy is ceasing to operate, bế tắc KT, idiotic PM, 2016-2020 restructuring, bell tolled): Ngân hàng ngại cho vay các dự án PPP vì nhiều rủi ro
xxx


Châu Xuân Nguyễn
xx
Mời xem bài 12 660 ngaỳ 24.8.17…
xxx
CXN_082417_12 660_ Càng ngày càng rõ là đám khỉ vượn đang cần tiền (hay đúng hơn là cần rất nhiều tiền rất nhanh) nên phải bán gấp rút (2018 bán hết 300 DNNN, 2020 bán 100 DNN còn lại). Một lời cảnh báo cho bất cứ cá nhân hay DN nào mua cp trg những DNNN này là bất hợp lệ, sẽ kiến nghị CP Hậu CS điều tra và đóng băng sỡ hữu nào có nghi ngờ tham nhũng kiểu Hồ Thị Kim Thoa (final tranch, massive sell off DNNN by cities & central, PPP, terminology, electricity and petrol taxes to increase, CPI’s, the final collapse, power of corruption, system crumple, the economy is ceasing to operate, bế tắc KT, idiotic PM, 2016-2020 restructuring, bell tolled) : Áp lực thoái vốn Nhà nước ngày càng lớn
xxx

Châu Xuân Nguyễn
xx
Con số nợ công là 500 tỷ đô, mỗi năm phải vay ngoài Ngân sách là 400 ngàn tới 600 ngàn tỷ đô, đó là mức độ khó khăn của chúng.
xx
Hãy xem xét những lần thoái vốn này chúng thu về dc bao nhiêu để nhìn rõ cái tuyệt vọng của chúng nó…
xx
Trích bài báo dưới đây http://www.thesaigontimes.vn/163874/Ap-luc-thoai-von-Nha-nuoc-ngay-cang-lon.html :”… dự kiến trong 4 năm Nhà nước sẽ thu về 65.000 tỉ đồng (bán cổ phần tính theo mệnh giá). Riêng năm 2017 – năm có các doanh nghiệp vốn hóa lớn của các tập đoàn điện lực, dầu khí cổ phần hóa – dự kiến số vốn phải thoái cả năm rất lớn là 60.000 tỉ đồng.”(HT link)
xxx
Với con số thoái vốn thu về tầm 60-65 ngàn tỷ vnd so với nhu cầu hàng năm từ 400-600 ngàn tỷ đồng thì chúng ko tồn tại lâu đâu….

xxx

Trích link trên :”Trong 6 tháng cuối năm, số vốn phải thoái là 19.779 tỉ đồng (bán cổ phần tính theo mệnh giá). Còn tính theo giá trị niêm yết thì có thể đạt đến gần 30.000 tỉ đồng. Các doanh nghiệp có giá trị lớn đã cổ phần hóa, nay sẽ tiếp tục thoái là Tổng công ty máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM), Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV), Vietnam Airlines…

Riêng danh mục các doanh nghiệp là công ty con của các bộ, ngành địa phương cần thoái vốn là 375 doanh nghiệp (tính theo mệnh giá khoảng 108.502 tỉ đồng) sẽ được công bố sau.“(HT link)

xx

CXN: Đọc những trích đoạn trên thì thấy đây là những DN cuối cùng của chúng, bán dc rồi thì cũng như muối bỏ bề 60-200 ngàn tỷ, so với nhu cầu hàng năm là 400 ngàn-600 ngàn tỷ. Với tình hình ntn thì chúng ko tồn tại dc lâu nữa đâu

xxx

KẾT LUẬN

XXX

Với những so sánh trên, ko khó để thấy rằng cho dầu bán hết phần sỡ hữu của DNNN còn lại, nó vẫn chì là muối bỏ biển so với nhu cầu tồn tại NS của ĐCSVN. Một điều nữa cho dầu CP Hậu CS là ai, tôi sẽ kiến nghị điều tra những mua bán bất hợp pháp này và nếu cần thì đóng băng số cp đã mua bất hợp pháp.

xxx

CXN, 24.8.17, Melb

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

http://www.thesaigontimes.vn/163991/Ngan-hang-ngai-cho-vay-cac-du-an-PPP-vi-nhieu-rui-ro.html

Ngân hàng ngại cho vay các dự án PPP vì nhiều rủi ro

Lê AnhThứ Năm, 24/8/2017
xxxxxxxxxhttp://vietnamfinance.vn/du-no-cac-du-an-ppp-len-den-gan-100000-ty-cac-ngan-hang-chiu-ap-luc-lon-20171123154925481.htm

Dư nợ các dự án PPP lên đến gần 100.000 tỷ, các ngân hàng chịu áp lực lớn

23-11-2017

(VNF) – Tổng mức cam kết tín dụng với các dự án PPP là hơn 177.000 tỷ đồng, tổng số dư cấp tín dụng cũng đã lên đến trên 97.000 tỷ đồng. Điều này tạo áp lực lớn cho các ngân hàng trong việc thu hồi vốn vay và huy động nguồn vốn các dự án, nhất là khi các dự án PPP có thời gian thu hồi vốn dài, rủi ro cao do tài sản bảo đảm chủ yếu hình thành từ vốn vay.

Dư nợ các dự án PPP lên đến gần 100.000 tỷ, các ngân hàng chịu áp lực lớn

Tổng số dư cấp tín dụng cho các dự án PPP đã lên đến trên 97.000 tỷ đồng

Bộ Tài chính vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của Ngân hàng Nhà nước rằng việc cho vay với các dự án hợp tác công-tư (PPP) trong thời gian tới cần tiếp tục theo cơ chế thương mại hiện hành.

Bộ Tài chính dẫn đánh giá từ Ngân hàng Nhà nước cho biết, các ngân hàng đều quan tâm tới xem xét tiếp cận các dự án PPP nói chung và dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông nói riêng.

Tuy vậy, đại diện Ngân hàng Nhà nước cũng đánh giá, việc cấp tín dụng với các dự án BT, BOT có mức rủi ro cao hơn so với các khoản tín dụng phục vụ sản xuất kinh doanh thông thường do dự án BOT có thời gian thu hồi vốn dài.

Ngân hàng Nhà nước chỉ ra thêm, tại các dự án trên, giá trị đảm bảo chủ yếu là tài sản hình thành từ vốn vay nên khó định giá.

“Trường hợp dự án không triển khai hoặc hoàn thành theo đúng tiến độ hay không phát huy hiệu quả kinh tế như dự kiến sẽ gây ra nhiều khó khăn cho các tổ chức tín dụng”, phía Ngân hàng Nhà nước cho biết.

Vẫn theo Ngân hàng Nhà nước, thời gian cho vay các dự án BOT thường kéo dài 15-20 năm trong khi nguồn huy động từ các ngân hàng thường có thời hạn ngắn nên việc tập trung cho vay các dự án BOT có thể gây mất cân đối kỳ hạn và tăng rủi ro thanh khoản với ngân hàng.

Theo tính toán của Ngân hàng Nhà nước, tới ngày 30/6/2017, tổng mức cam kết tín dụng với các dự án PPP là hơn 177.000 tỷ đồng, tổng số dư cấp tín dụng là trên 97.000 tỷ đồng. “Điều này tạo áp lực cho các tổ chức tín dụng trong việc thu hồi vốn vay và huy động nguồn vốn các dự án”, đại diện Ngân hàng Nhà nước nhận định.

Trên cơ sở đó, lãnh đạo Bộ Tài chính bày tỏ quan điểm thống nhất với đề xuất của Ngân hàng Nhà nước rằng việc cho vay với các dự án PPP trong thời gian tới cần tiếp tục theo cơ chế thương mại hiện hành.

Các ngân hàng theo đó tự xem xét, quyết định cho vay trên cơ sở thẩm định hiệu quả dự án, khả năng trả nợ của khách hàng và khả năng cân đối nguồn vốn các ngân hàng.

Trước đó, ngày 22/11, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020 với 83,1% phiếu thuận.

Theo Nghị quyết này, Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020 bao gồm các đoạn từ Cao Bồ (Nam Định) đến Bãi Vọt (Hà Tĩnh), từ Cam Lộ (Quảng Trị) đến La Sơn (Thừa Thiên-Huế), từ Nha Trang (Khánh Hòa) đến Dầu Giây (Đồng Nai), Cầu Mỹ Thuận 2 (Tiền Giang và Vĩnh Long).

Dự kiến, trong giai đoạn 2017-2020 sẽ đầu tư 654 km, bao gồm các dự án thành phần vận hành độc lập với hình thức, quy mô đầu tư phù hợp.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là 118.716 tỷ đồng, bao gồm 55.000 tỷ đồng vốn Nhà nước đầu tư tham gia thực hiện Dự án thuộc kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2016-2020 bố trí cho các dự án quan trọng quốc gia theo Nghị quyết số 26/2016/QH14 và 63.716 tỷ đồng vốn huy động ngoài ngân sách.

Thanh Long

Tin liên quan

Post Comment

Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com